Το site της ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΒΙΒΛΙΟΘΗΚΗΣ ΕΡΜΙΟΝΗΣ, ανανεώθηκε πλήρως

 

Το site της ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΒΙΒΛΙΟΘΗΚΗΣ ΕΡΜΙΟΝΗΣ, ανανεώθηκε πλήρως από τον Έκτορα Γκάτσο, έχει πάρα πολλές νέες δυνατότητες, και αναρτάται εκ νέου στο διαδίκτυο, όπως και στο μπλογκ της ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ ΕΝΕΡΓΩΝ ΠΟΛΙΤΩΝ ΕΡΜΙΟΝΗΣ. Όσοι Συμπατριώτες αισθάνονται το πόσο σημαντικό είναι να μείνει σε ψηφιακή μορφή το οικογενειακό τους φωτογραφικό αρχείο, μνήμη για όλη την οικογένεια αλλά και όλους τους απανταχού συμπατριώτες, ας επικοινωνήσουν μαζί μας.

Περιηγηθείτε εδώ  https://liberm.gr/

Ερμιόνη: Από κρυφό διαμάντι σε ένα από τα «καλύτερα τουριστικά χωριά» του κόσμου;

 

Ο Δήμος Ερμιονίδας προωθεί τη συμμετοχή της Ερμιόνης στη διεθνή πρωτοβουλία που αναδεικνύει οικισμούς με πολιτιστική ταυτότητα, φυσικό απόθεμα και πρότυπα βιώσιμης τουριστικής ανάπτυξης.

Η Ερμιόνη προτείνεται από τον Δήμο Ερμιονίδας για συμμετοχή στην πρωτοβουλία «Best Tourism Villages 2026» του Παγκόσμιου Οργανισμού Τουρισμού, η οποία αναδεικνύει οικισμούς με ιδιαίτερη ταυτότητα και προσανατολισμό στη βιώσιμη τουριστική ανάπτυξη.

Σύμφωνα με τον Δήμο, η υποψηφιότητα στηρίζεται στα χαρακτηριστικά της Ερμιόνης ως προορισμού που συνδυάζει πολιτιστικό και φυσικό απόθεμα, αυθεντικότητα, τοπικό τρόπο ζωής και δυνατότητες ήπιας τουριστικής ανάπτυξης, στοιχεία που μπορούν να ενισχύσουν την εξωστρέφεια της περιοχής και τη συμμετοχή της σε διεθνή δίκτυα ανταλλαγής καλών πρακτικών.

Τουρισμός με έμφαση στην τοπική ταυτότητα

Περισσότερα 

https://tornosnews.gr/featured/ermioni-apo-kryfo-diamanti-se-ena-apo-ta-kalytera-toyristika-choria-toy-kosmoy.html

Βασίλης Γκάτσος:Τελικά είναι Μαρίνα ή Χωριομαρίνα;

Επί χρόνια περιμέναμε την Μαρίνα Ερμιόνης να γίνει πραγματικότητα, φυσικά ως μαρίνα υποδοχής πλοίων (μερικοί έλεγαν ότι θα γίνονται και μικροεπισκευές), και παροχής ανάλογων υπηρεσιών, δηλαδή σταθμός για ειδικά καύσιμα, παροχής νερού και ρεύματος για τα σκάφη.

Τελικώς άλλα προκύπτουν. Ο Δήμος μας, εκ του νόμου νομίζω ότι κατέχει το 4% των μετοχών της Μαρίνας, γι΄αυτό και είχε πάντα ένα εκπρόσωπό του στην εταιρεία.

Πέρα από όσα διαφημιστικά και τουριστικά αναφέρονται, συνήθη για τέτοιες επενδύσεις, παρακάτω διαβάζουμε ορισμένα περίεργα που αφορούν την Ερμιόνη:

«…… Μια νέα μαρίνα για την Ερμιόνη, σχεδιασμένη ως επέκταση του αρχαίου χωριού της περιοχής….

Η νέα μαρίνα έχει σχεδιαστεί ως επέκταση της ίδιας της Ερμιόνης — ένα σύγχρονο χωριό που αναπτύσσεται φυσικά από τον χαρακτήρα, την κλίμακα και τους ρυθμούς του παρακείμενου οικισμού…..

Ένας ζωντανός εμπορικός δρόμος λειτουργεί ως πυρήνας για τις χρήσεις λιανικού εμπορίου και φιλοξενίας· μια ευρύχωρη πλατεία αποτελεί την κοινωνική καρδιά της ανάπτυξης · και ένας συνεχής παραλιακός πεζόδρομος συνδέει τη γη με τη θάλασσα. Μαζί, αυτά τα στοιχεία επιτρέπουν στη μαρίνα να λειτουργεί όχι ως ξεχωριστή ενότητα, αλλά ως φυσική, σύγχρονη συνέχεια του χωριού που συναντά στο νερό….

Με αυτόν τον τρόπο, η αρχιτεκτονική αντηχεί ήσυχα το παρελθόν της Ερμιόνης ενώ πλαισιώνει ένα σύγχρονο μέλλον — ένα μοντέρνο χωριό που μεταφέρει το πνεύμα του τόπου από τον οποίο αναπτύσσεται….»

Εύλογα λοιπόν τα ερωτήματα προς τον Δήμο μας που, αν και είχε..  μόνιμο παρατηρητή στη " Μαρίνα Ερμιόνης", ουδέποτε μας ενημέρωσε ότι θα υπάρξουν 26 κτίσματα σε αυτή τη στενή λωρίδα γης εν είδει μοντέρνου - σύγχρονου χωριού:

Μια νέα μαρίνα για την Ερμιόνη, σχεδιασμένη ως επέκταση του αρχαίου χωριού της περιοχής

Μια νέα μαρίνα για την Ερμιόνη, σχεδιασμένη ως επέκταση του αρχαίου χωριού της περιοχής

1 Απριλίου 2026

Ένα μετασχηματιστικό νέο έργο μαρίνας βρίσκεται σε εξέλιξη στο γραφικό χωριό της Ερμιόνης. Τοποθετημένο σε έναν από τους πιο φυσικά προστατευμένους κόλπους, του κόλπου της Ύδρας, το έργο, που ανέλαβε να σχεδιάσει το γραφείο Neiheiser Argyros, θα συνδυάσει υπερσύγχρονες θαλάσσιες υποδομές με μια διακριτή αρχιτεκτονική ταυτότητα, δημιουργώντας έναν προορισμό όπου η παράδοση και η καινοτομία συναντώνται.

Μια Μαρίνα Σχεδιασμένη ως Χωριό

Η νέα μαρίνα έχει σχεδιαστεί ως επέκταση της ίδιας της Ερμιόνης — ένα σύγχρονο χωριό που αναπτύσσεται φυσικά από τον χαρακτήρα, την κλίμακα και τους ρυθμούς του παρακείμενου οικισμού. Η αρχιτεκτονική της δανείζεται τις αναλογίες των μονοκατοικιών και διώροφων κτιρίων της Ερμιόνης, καθώς και την οικεία παλέτα της τοπικής πέτρας και του παραδοσιακού σοβά. Ωστόσο, αυτές οι αναφορές επανερμηνεύονται μέσα από μια σύγχρονη ματιά: μεγάλα παράθυρα χωρίς χωρίσματα ανοίγουν τις όψεις στο φως και τις θέες, oι προεξοχές στις στέγες αφαιρούνται για τη δημιουργία καθαρών, αφηρημένων μορφών, και εκλεπτυσμένες σύγχρονες λεπτομέρειες προσδίδουν μια καθαρή ταυτότητα. Το αποτέλεσμα είναι μια αρχιτεκτονική γλώσσα που μοιράζεται το DNA του ιστορικού χωριού, εκφράζοντάς το με έναν πιο σύγχρονο τρόπο.

Περισσότερα :kataskevesktirion

Ολοκληρώθηκε η αποκατάσταση πλακόστρωτων στη Δημοτική Κοινότητα Ερμιόνης

 

Κρανίδι, 13.01.2026

Δελτίο Τύπου

Ολοκληρώθηκε το έργο επισκευής και αποκατάστασης τμήματος του πλακόστρωτου στην περιοχή «Μανδράκια» (παλιό ταχυδρομείο) και περιοχή «Λιμάνι» της Δημοτικής Κοινότητας Ερμιόνης του Δήμου Ερμιονίδας.

Ειδικότερα, το έργο αφορούσε την επισκευή πλακοστρώσεων επιφάνειας συνολικού εμβαδού 960 τ.μ. (500 τ.μ. στην περιοχή «Μανδράκια» και 460 τ.μ. στην περιοχή «Λιμάνι» Ερμιόνης) και υλοποιήθηκε με στόχο τη βελτίωση της ασφάλειας, της λειτουργικότητας και της αισθητικής των δημοτικών οδών σε σημεία αυξημένης καθημερινής χρήσης από κατοίκους και επισκέπτες.

Οι εργασίες και στα δυο (2) σημεία περιλάμβαναν:

• Καθαίρεση των υφιστάμενων πλακών με ιδιαίτερη φροντίδα για την εξαγωγή και επανατοποθέτησή τους, κατόπιν αλφαδιάσματος και δημιουργίας οριζόντιας τελικής επιφάνειας δαπέδου.
• Επιδιόρθωση και διαμόρφωση του υποστρώματος.
• Τοποθέτηση κατάλληλων κονιαμάτων, σύμφωνα με τη Μελέτη για την κατασκευή των επιστρώσεων.
• Διαμόρφωση των αρμών σύμφωνα με τη Μελέτη.

Ο συνολικός προϋπολογισμός ανήλθε στο ποσό των 76.865,27€ με Φ.Π.Α. και καλύφθηκε από Ιδίους Πόρους του Δήμου Ερμιονίδας.

Η Δημοτική Αρχή συνεχίζει με συνέπεια την υλοποίηση παρεμβάσεων, που βελτιώνουν την καθημερινότητα των Δημοτών και αναβαθμίζουν τις υποδομές της Ερμιονίδας μας.

Γραφείο Δημάρχου

ΑΝΑΒΙΩΣΗ ΕΘΙΜΟΥ ΚΛΗΔΟΝΑ ΣΤΗΝ ΕΡΜΙΟΝΗ

 

Ελάτε να ζήσουμε μαζί ένα μαγευτικό δειλινό με κάψιμο των στεφανιών, παραδοσιακά τραγούδια, χορούς και μαντέματα της τύχης, όπως τα έκαναν οι παλιοί.

Η παρουσία σας θα μας τιμήσει ιδιαίτερα και θα ζωντανέψει τη μνήμη και το πνεύμα του τόπου μας.

Ερμιόνη ποιότητα νερού

Δραματική επιδείνωση της ποιότητας του νερού στη Δημοτική Κοινότητα Ερμιόνης σημειώνεται το τελευταίο διάστημα. Τα παράπονα από τους πολίτες είναι έντονα, αφού είναι υποχρεωμένοι να ξεπλένονται με εμφιαλωμένο νερό μετά το μπάνιο. Στην ιστοσελίδα της Δ.Ε.Υ.Α.ΕΡ, παρά τις υποχρεώσεις του προγράμματος παρακολούθησης, η τελευταία μέτρηση που έχει αναρτηθεί είναι τον Αύγουστο του 2024. Στη μέτρηση αυτή αναφέρεται ότι: «οι τιμές των αποτελεσμάτων της παρούσης έκθεσης είναι εκτός των ορίων που καθορίζονται στην Υπουργική Απόφαση Δ1(δ) ΓΠ οικ. 27829/ΦΕΚ 3525Β 25-5-2023, που αφορά την ποιότητα του νερού

Βασίλης Γκάτσος : Έτσι στα ξαφνικά; Οι δημότες Ερμιόνης ρωτήθηκαν;

 Ποιοι σχεδίασαν, ποιοι ενέκριναν  την συγκεκριμένη "αναβάθμιση" του χώρου των Μύλων στην Ερμιόνη;

Δηλαδή ήταν υποβαθμισμένη η περιοχή και τώρα αναβαθμίζεται;

Δηλαδή το δάσος του Ερμιονικού, ο Άγιος Νικόδημος, η Αγία Ερμιόνη δεν αναβάθμισαν τον χώρο και θα τον αναβαθμίσουν τα υπαίθρια όργανα γυμναστικής;

Όποιος περπατάει προς Αγία Ερμιόνη και Άγιο Νικόδημο αισθάνεται υποβαθμισμένος;

Ο πολιτισμένος τρόπος άθλησης σε ένα χωριό είναι με υπαίθρια όργανα γυμναστικής ή με την άθληση μέσα στην πανέμορφη φύση και θάλασσά μας;

Έγινε καμία διαβούλευση με τους κατοίκους τού πάνω μαχαλά που κυρίως ενδιαφέρει η περιοχή των Μύλων;

Έγινε καμία διαβούλευση με όλους τους κατοίκους της Ερμιόνης;

Είναι έμπνευση και πρόταση του Κοινοτικού Συμβουλίου Δημοτικής Κοινότητας Ερμιόνης;

Ο "χώρος των Μύλων" που θέλετε να αναβαθμίσετε, δεν είναι αυτός που δείχνετε, ένα χέρσο 2 στρεμμάτων. Δείτε παλιές φωτογραφίες και θα καταλάβετε ότι ήταν κατά πολύ ευρύτερος.

Ούτε υπήρχε, εκεί στο χέρσο, θέση που να τη λέγαμε "Μύλοι".  Ολόκληρος ο λόφος λεγόταν Πρων κατά την Αρχαιότητα, κατά τα Βυζαντινά χρόνια φαίνεται να ήταν γνωστός και ως λόφος ή όρος του Αγίου Βασιλείου προφανώς από τη μεγάλη εκκλησία του Αγίου Βασιλείου που υπήρχε μπροστά από το Φαρμακείο του Άγγελου Παπαμιχαήλ, και οι νεότεροι τον έλεγαν λόφο των Μύλων από τη σειρά των Ανεμόμυλων στην κορυφογραμμή του. Δύο μύλοι ήταν προς την Αγία Ερμιόνη και οι υπόλοιποι προς το χωριό σε θέσεις που σήμερα έχουν κτιστεί σπίτια.

Δεν πρόκειται για καμιά αναβάθμιση, αλλά για κατασκευή σε χώρο της Κοινότητας Ερμιόνης παιδικής χαράς και οργάνων γυμναστικής για ενήλικες, δηλαδή "ενηλίκων χαρά", συν βέβαια την απαραίτητη πλακόστρωση, παγκάκια και θάμνο - δέντρο - φύτευση.

"Τσάκωσαν" τράπερ που ανατίναξε το ΑΤΜ στην Ερμιόνη

Εγκληματική οργάνωση που έκλεβε ATM σε όλη την Ελλάδα εξάρθρωσε η ΕΛΑΣ - Ανάμεσά τους 28χρονος τράπερ.

Εγκληματική οργάνωση, τα μέλη της οποίας διέπρατταν διαρρήξεις Α.Τ.Μ. τραπεζών σε διάφορες περιοχές της Ελλάδας, χρησιμοποιώντας τροχό κοπής και εκρηκτικές ύλες, εξάρθρωσε η Ελληνική Αστυνομία. 

Η τριμελής συμμορία, τους τελευταίους 8 μήνες είχε ανατινάξει 10 μηχανήματα ανάληψης τραπεζών σε περιοχές της Ελλάδας με «λεία» 710.000 ευρώ. 

Το τελευταίο «χτύπημα» της συμμορίας ήταν το περασμένο Σάββατο στην Ερμιόνη Αργολίδας, από όπου αφαίρεσαν σχεδόν 200.000 ευρώ. 

Περισσότερα : https://www.argolikeseidhseis.gr/2023/12/blog-post_37.html?m=1

Βασίλης Γκάτσος : Καλοκαιρινά 2023. Δ΄ ΜΕΡΟΣ (τελευταίο)

 

Λόφος Μύλων

(Μετά τις εκλογές για να μην επηρεαστούν  οι ψηφοφόροι)

Ερμιόνη όμως δεν είναι μόνο η παραλιακή ζώνη, το Λιμάνι, τα Μαντράκια και το Μπίστι. Η κύρια επέκταση του οικισμού έχει γίνει στο λόφο των Μύλων. Μπορούμε να πούμε ότι ο κύριος πληθυσμός της Ερμιόνης κατοικεί στην "ορεινή" Ερμιόνη με κέντρο τούς δύο ναούς και την πλατεία του Καποδιστριακού (Μπουσουλόντα).

Μια καλοκαιρινή βραδινή βόλτα στα δρομάκια της "ορεινής" και δεν συναντάς άνθρωπο! Δεν υπάρχει κανένα "στέκι", ούτε καφενείο, ούτε εστιατόριο, ούτε ταβέρνα, ούτε καφέ να πιεις στα όρθια που λέμε, δηλαδή καφέ χιώτικο! Εκτός από κάνα δύο σημεία, σκοτάδι παντού.

Και όμως, αν πάμε με την ... παλιά ορολογία, εδώ είναι το κέντρο της Ερμιόνης, οι δύο μοναδικοί ναοί της, η Δημοτική Βιβλιοθήκη, το Ιστορικό και Λαογραφικό Μουσείο Ερμιόνης, το Μουσείο Παιχνιδιών, ενώ και το πνευματικό κέντρο Συγγρού στους "πρόποδες" της "ορεινής" συγκαταλέγεται, και όχι στο Λιμάνι. Α! ναι, και ένα ηρωικό Μανάβικο! Λείπει το "Δημαρχείο", αλλά πλέον δεν έχουμε τέτοιο, άλλωστε το ΔΣ της Δημοτικής μας Κοινότητας δεν είναι παρά ένα συμβουλευτικό όργανο του Δήμου. Σε αυτό το κέντρο εντάσσονται και οι ναοί Αγίου Νικοδήμου και Αγίας Ερμιόνης (Παρ' ολίγον πολιούχος της Ερμιόνης).

Πώς θα μεταμορφωθεί το ιστορικό Costa Perla

“Πράσινο φως” δόθηκε για το νέο 5άστερο ξενοδοχείο Infinity στην Αργολίδα, έργο που ουσιαστικά θα μεταμορφώσει το ιστορικό ξενοδοχείο Costa Perla.

Τον Αύγουστο είχε εκδοθεί η οικοδομική άδεια για τις κατεδαφίσεις υφιστάμενων κτιρίων στο ακίνητο, ενώ πλέον προεγκρίθηκε και η οικοδομική άδεια για την ανέγερση του νέου πολυτελούς resort.ωρίτερα, τον Ιανουάριο του 2023 εγκρίθηκε με Κοινή Υπουργική Απόφαση του Υπουργείου Τουρισμού και του Υπουργείου Περιβάλλοντος & Ενέργειας η μετατροπή του σε Σύνθετο Τουριστικό Κατάλυμα.

Ως Σύνθετο Τουριστικό Κατάλυμα, το νέο Infinity θα διαθέτει εκτός των άλλων:

Αναρτήθηκε το 2016. Τι να κάνουμε με την καλλιεργήσιμη γη και τις καλλιέργειες; Για τους 500 περίπου υποψηφίους μας για να υπερασπιστούν την καλλιεργήσιμη γη των προγόνων μας.

 Τι να κάνουμε με την καλλιεργήσιμη γη και τις καλλιέργειες;

Εδώ πρέπει να διευκρινίσουμε ορισμένες ασάφειες της έννοιας της αειφορίας. Αειφορία δεν σημαίνει να αφήσουμε τη φύση στους δικούς της ρυθμούς και εμείς να παίρνουμε τόσους καρπούς, ώστε να μπορούμε να τους παίρνουμε κάθε χρόνο. Σημαίνει να καλλιεργούμε τη γη με μεθόδους που να παίρνουμε κάθε χρόνο ό,τι έχουμε ανάγκη, διατηρώντας τη ικανότητα της γης να μας δίνει τα ίδια κάθε χρόνο. Η έννοια της αειφορίας είναι ανθρωποκεντρική.

Στην Ερμιονίδα είναι φανερό ότι τα διαθέσιμα υπόγεια νερά, αν διατηρούνται συνέχεια στην ποιότητα του καλού πόσιμου νερού, επαρκούν μόνο για τις χρήσεις οικισμών, εξοχικών και τουριστικών μονάδων. Για να έχουμε αειφορία νερού πρέπει να εγκαταλείψουμε τις ποτιστικές καλλιέργειες σχεδόν παντελώς. Κοινώς να μην έχουμε να φάμε.

Όμως η καλλιεργήσιμη γη είναι για να καλλιεργείται, το πώς έχει από αρχαιοτάτων χρόνων διατυπωθεί εκ της εμπειρίας και των παθημάτων:

1. Με κλιμακωτές πεζούλες στα επικλινή εδάφη ακόμη και όταν έχουν ελαφριά κλίση. Έτσι συντηρείται το πολυτιμότατο έδαφος, συγκρατεί η πεζούλα περισσότερο νερό, εμποδίζει την απότομη ροή που ξεπλένει το γόνιμο χώμα. Με κάθετες κλιμακωτές πεζούλες όπου έχουμε ροή ρεμάτων. Αυτή η τακτική έγινε νόμος από τα προμυκηναϊκά χρόνια. Με πεζούλες καλλιεργείς και βουνά.

Βασ.Γκάτσος: Η Καταιγίδα Ζορμπάς μας "έφερε" 1 350 000 ευρώ.

Η καταιγίδα του 2018 που την είπανε Ζορμπά (προς Θεού ούτε Κυκλώνας ούτε τι το παρόμοιο!) δεν ήταν απρόσμενη, δεν ήταν η σφοδρότερη δυνατή για την Ερμιονίδα. Συμβαίνει κάθε τόσο. Άλλωστε ούτε το Καταφύκι δεν κατέβηκε, που είναι το σήμα κατατεθέν πραγματικά ισχυρών βροχοπτώσεων στην Ερμιονίδα.

Κλιμάκιο αρμόδιου υπουργείου επισκέφτηκε την Ερμιονίδα, κατέγραψε τις ζημιές και βάσει της έκθεσής του,  μας ήρθαν αυτά τα χρήματα προς αποκατάσταση των ζημιών.

Η γνώμη των συμπατριωτών, νομίζω και του Δήμου μας, ήταν ότι οι περισσότερες ζημιές προήλθαν από κακοτεχνίες, αβλεψίες, επιχωματώσεις ρεμάτων, κ.λ.π., δηλαδή τα γνωστά. Άρα με αυτά τα χρήματα πρέπει να αποκατασταθούν με τον καλύτερο τρόπο για να μην έχουμε πάλι τα ίδια και τα ίδια.

Υπάρχει όμως και ένα θέμα που φοβίζει όλους τους Ερμιονίτες: Τι θα γίνει αν κατέβει το Καταφύκι και πλημμυρίσει τον Κάμπο της Ερμιόνης;

Στη φωτογραφία βλέπουμε τη λεκάνη απορροής του ρέματος του Καταφυκιού και των μικρότερων ρεμάτων που φέρνουν τα νερά τους στο Λιμάνι της Ερμιόνης. Ο νέος περιφερειακός δρόμος Ερμιόνης στέκεται σαν φράγμα που εμποδίζει τα νερά να κυλήσουν προς τη θάλασσα. Ως εκ τούτου θα μαζεύονται, και κάποια στιγμή θα "σπάσουν" τον περιφερειακό δρόμο και θα πέσουν με ορμή στο Μεγαλοπήγαδο και στα σπίτια που είναι κτισμένα στ' Αλώνια. Από τότε που φτιάχτηκε ο περιφερειακός δρόμος δεν έχει κατέβει το ρέμα του Καταφυκιού, ως εκ τούτου δεν έχει δοκιμαστεί η αντοχή του σε αυτή την ακραία κατάσταση, ούτε η ικανότητα των μικρών γεφυρών του. Και οι Ερμιονίτες ξέρουν από πραγματικό κατέβασμα του Καταφυκιού.

Καλόν είναι ο Δήμος να απευθυνθεί σε αρμόδια υπηρεσία, η οποία να βεβαιώσει ότι όλα έχουν καλώς, ή σε αντίθετη περίπτωση να προτείνει τα απαραίτητα έργα, ώστε ο δρόμος να μη δημιουργήσει  προβλήματα.Και καλό και φρόνιμο είναι αυτό να γίνει τώρα, και μέρος των χρημάτων να χρησιμοποιηθούν για γεφύρια και ρυθμίσεις ροής στον περιφερειακό δρόμο Ερμιόνης.

Βασίλης Γκάτσος

Συνεχίζονται οι εργασίες προστασίας και ανάδειξης του ιερού ναού Ταξιαρχών στην Ερμιόνη

Πριν περίπου  ένα χρόνο ξεκίνησαν οι εργασίες προστασίας  και ανάδειξης  του ιερού ναού Παμμεγίστων Ταξιαρχών στην Ερμιόνη.

Φορέας υλοποίησης  του έργου η   25^η Εφορία Βυζαντινών Αρχαιοτήτων.

Το πρόγραμμα χρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ με προϋπολογισμό 270.000,00.

Είναι  ένα πολύ σημαντικό έργο για την Ερμιόνη.

Κατά τις εργασίες  στο εσωτερικό βορεινό τμήμα του ναού ανακαλύφθηκαν αρχαίοι τάφοι που πρέπει να αξιολογηθούν .

Για τέτοια έργα όπως αυτό που ο χρόνος υλοποίησής του εξαρτάται και από τα ευρήματα,   χρειάζεται  υπομονή.

Πρέπει  να αφήσουμε τους ανθρώπους που έχουν αναλάβει τις απαιτούμενες εργασίες, απερίσπαστοι να συνεχίσουν χωρίς καμία πίεση χρόνου απο κανένα.

Για την Πρωτοβουλία Ενεργών Πολιτών Ερμιόνης 

Ρίνα Λουμουσιώτη

Εντάχθηκε στο ΕΣΠΑ η αναβάθμιση του δικτύου ύδρευσης Κρανιδίου

 Στο ΕΣΠΑ εντάχθηκε, ύστερα από τη θετική αξιολόγηση της Ενδιάμεσης Διαχειριστικής Περιφέρειας Πελοποννήσου, η αναβάθμιση του δικτύου ύδρευσης στο Κρανίδι, με συνολικό προϋπολογισμό δημόσιας δαπάνης 3.639.890 ευρώ και επιλέξιμη δαπάνη από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα 2.963.000 ευρώ.
Το έργο αφορά την αναβάθμιση και κατασκευή του δικτύου ύδρευσης στο Κρανίδι και προβλέπεται να γίνει αντικατάσταση παλαιών και προβληματικών αγωγών με νέους από πολυαιθυλένιο 3ης γενιάς, συνολικού μήκους 23 και πλέον χιλιομέτρων και τον εξοπλισμό με δικλείδες αεροεξαγωγούς εκκενωτές και πυροσβεστικά στόμια.
Προβλέπεται, επίσης, παρακολούθηση και εποπτεία όλων των εκσκαφικών εργασιών του έργου από την Δ' Εφορία Προϊστορικών και Κλασικών Αρχαιοτήτων
argolikeseidiseis 

Ειρήνη Νικολοπούλου:Αυτή είναι η πολυαγαπημένη μου Ερμιόνη

Αυτή είναι η πολυαγαπημένη μου Ερμιόνη - Κάποτε για μένα το ωραιότερο μέρος της γης - Φωτογραφίες από τις γιορτές που... βούλιαξε από κόσμο! Ermioni is back!

www.eirinika.gr

ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΡΟΒΛΗΤΑ ΣΤΟ ΜΕΤΟΧΙ ΑΠΟ ΤΟΝ ΕΜΠΟΡΙΚΟ ΚΑΙ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΣΥΛΛΟΓΟ ΕΡΜΙΟΝΗΣ

Ερμιόνη 22 Απριλίου 2013

Από τον Εμπορικό και Επαγγελματικό   Σύλλογο Ερμιόνης

Προς τον κο Κωστή Μουσουρούλη  Υπουργό Ναυτιλίας και Αιγαίου

                                                                     Κοινοποίηση:

                             Κο  Καμιζή Δήμαρχο Ερμιονίδος.

                      Κο Κρητσωτάκη Πρόεδρο Τοπικού Διαμερίσματος Ερμιόνης.

                              Κο Κοτρώνη Δήμαρχο Ύδρας.

Επιστολή διαμαρτυρίας για την παράνομη λειτουργία  του  προβλήτα  στο Μετόχι

Σύντομο  ιστορικό

Ο προβλήτας στο Μετόχι λειτουργεί   και εξυπηρετεί  εδώ και  χρόνια τις ανάγκες της Ύδρας, με   άδεια   που εκδόθηκε  στις 27-8-1999  από το Υπουργείο  Οικονομικών,  για  πρόσδεση ΜΟΝΟ  υδροφόρου πλοίου για τη μεταφορά    νερού  στην  Ύδρα.

Από το 1995 ήδη  χρησιμοποιούν   αυτόν τον προβλήτα , εκτός όλης της  υπόλοιπης παράλιας  ζώνης στην στεριά – Πηγάδια,  PORTO HYDRA,  HYDRA BEACH, Ερμιόνη-  θαλάσσια ταξί με αφετηρία την Ύδρα.

Το Αύγουστο του 2009 ΑΥΘΑΙΡΕΤΑ   ξεκίνησε μια δρομολογιακή γραμμή με πλοίο 16 θέσεων  της εταιρείας ΥΔΡΑ ΛΑΙΝΣ Ν.Ε.

Το 2010 η ίδια εταιρεία έβαλε  και ένα  μεγαλύτερο πλοίο 50 θέσεων στη γραμμή, μεταφέροντας με τα δυο αυτά πλοία  παράνομα τους επισκέπτες της Ύδρας.

Σ αυτή λοιπόν την αδειοδοτούμενη μόνο για υδροφόρα πρόσβαση, άρχισε να στήνεται  μια «επιχείρηση» από ιδιώτες,  με την κατασκευή parking κλπ,  σε μια   περιοχή των   11.000 περίπου στρεμμάτων που δεν είναι δημόσιος χώρος και  ανήκει στην εκκλησία.

Οι ιδιοκτήτες των θαλασσίων ταξί της Ύδρας, που παραγκωνίστηκαν αφού το πλοίο προσέφερε καλύτερες τιμές και προηγείτο πάντα στο να πιάσει στον προβλήτα, κατήγγειλαν στις αρμόδιες υπηρεσίες ότι η γραμμή αυτή είναι παράνομη .

Ότι η  γραμμή ξεκίνησε και συνεχίζει να λειτουργεί χωρίς το Μετόχι να έχει την παραμικρή υποδομή λιμανιού, χωρίς να  αποτελεί χερσαία ζώνη λιμένος, χωρίς να υπάρχει φυλάκιο της αρμόδιας Λιμενικής αρχής με συνέπεια την έλλειψη παντελώς  αστυνόμευσης και επιτήρησης.

Τι  ορίζει ο νόμος και το Σύνταγμα της Ελλάδος για άδεια δρομολογιακής  γραμμής.

 Κατά την διάταξη του άρθρου 170 παρ. 1 περίπτ. α` εδ. 4 του Κ.Ι.Ν.Δ. δεν επιτρέπεται η υπαγωγή  πλοίου στην  ειδική κατηγορία τοπικής δρομολογιακής γραμμής, αφού αυτή ορίζει ως ελάχιστη μιλιομετρική απόσταση αυτή των τριών (3) κατ’ ανώτατο όριο μιλίων, μεταξύ  σημείων των ακτών της Ηπειρωτικής Ελλάδος και των απέναντι νήσων.

Η απόσταση Μετόχι-Ύδρα είναι 4,1 μίλια.

Σ αυτή λοιπόν τη συγκεκριμένη χρονική στιγμή των καταγγελιών από τους ιδιοκτήτες των ταξί της Ύδρας,  ο κος Κοτρώνης δήμαρχος της Ύδρας,  ζητά  από το Δήμο Ερμιονίδας στον οποίο υπάγεται ο χώρος , να νομιμοποιήσει τον προβλήτα και να τον προεκτείνει.

Το βασικό  επιχείρημα του Δημάρχου ήταν « θέλω πρόσβαση στη στεριά για να σώζω τις ζωές των Υδραίων».

(Δηλαδή όταν κάποιος Υδραίος έχει πρόβλημα υγείας θα πάρει το   freedom να βγει στο Μετόχι και να διανύσει οδικώς μια απόσταση 35 χιλιόμετρων τουλάχιστον, για να φτάσει στο πλησιέστερο κέντρο υγείας Κρανιδίου ή άλλα τόσα αντίστοιχα για τον Γαλατά και δε θα βγει σε ένα οργανωμένο λιμάνι και συντομότερα όπως γινόταν μέχρι σήμερα)

Η μελέτη όμως που κατέθεσε, παρουσιάζει όχι προβλήτα αλλά δημιουργία   λιμανιού μεγαλύτερου του λιμανιού  της Ερμιόνης.

Όλα αυτά τα αναφέρουμε προσπαθώντας να ξεκαθαρίσουμε την κατάσταση και να μπει στη σωστή της βάση,  γιατί πιστεύουμε πως με μεθοδικότητα διαστρεβλώνεται η αλήθεια και εμφανιζόμαστε σαν εχθροί της Ύδρας.

Η σχέση μας με τους γείτονες μας ανέκαθεν είναι άριστες και φιλικές κι αυτό φαίνεται από τη δωρεάν παραχώρηση του λιμανιού της Ερμιόνης για τις ανάγκες της Ύδρας, τουλάχιστον εδώ και μια εικοσαετία .

Ο κος  Κοτρώνης   προκάλεσε το κοινό μας αίσθημα και τη νοημοσύνη μας, παραθέτοντας με πολιτικάντικες πρακτικές  σαν βασικό  επιχείρημα στη συνάντηση του Νοέμβρη την διασφάλιση μόνο της υγείας των φίλων μας Υδραίων.

Η αλήθεια είναι και δεν είχε ειπωθεί από τον κο Κοτρώνη, ότι η Ύδρα θέλει  να αποδεχτούμε την πρότασή  για κατασκευή ενός νέου μεγάλου λιμανιού.

Λιμάνι νόμιμο η Ερμιονίδα έχει,  της Ερμιόνης,  που χρόνια εξυπηρετεί  και εξυπηρετείται από την Ύδρα, συμβάλλοντας  στην τουριστική της  ανάπτυξη .  
Από αυτό το λιμάνι   διοργανώνονται  από την Ερμιονίδα προς την Ύδρα,    εκδρομές  με χιλιάδες επισκέπτες.

Από το  2009 όμως μέχρι τώρα   τα δρομολόγια των πλοίων  έχουν μειωθεί κατά 50 % και συνεχίζουν να μειώνονται, με κίνδυνο να καταργηθεί η Ερμιόνη σαν προορισμός και αυτό συνεπάγεται οικονομικό μαρασμό και επιπλέον ανεργία.

Σαν Ερμιονίτες ,  πρέπει να προασπίσουμε το δικαίωμα μας να έχουμε πρόσβαση δια θαλάσσης με τον Πειραιά και την Ύδρα για τις μετακινήσεις μας  και αντί αυτού μετράμε λιγότερα δρομολόγια συνεχώς.

 Σ αυτό το λιμάνι έχουμε επενδύσει για  τις επιχειρήσεις μας, το μέλλον μας και το μέλλον των παιδιών μας.

Ζητάμε λοιπόν από τον αρμόδιο Υπουργό Ναυτιλίας  κο  Κωστή Μουσουρούλη,   η παράνομη δρομολόγηση  παρακάμπτοντας νόμους και σύνταγμα  να καταργηθεί  και να ισχύσουν επιτέλους οι νόμοι για όλους.

 Τα πλοία της εταιρείας ΥΔΡΑ ΛΑΙΝΣ Ν.Ε. να εξυπηρετούν τους επισκέπτες από το νόμιμο και οργανωμένο λιμάνι της Ερμιόνης,  γιατί πιστεύουμε ότι και το κόστος για τον επισκέπτη θα είναι μικρότερο και δεν θα αναγκάζεται να ταξιδέψει  επί πλέον  25 χιλιόμετρα .

Το Δ.Σ. του Εμπορικού και Επαγγελματικού Συλλόγου Ερμιόνης