ΑΝΑΒΙΩΣΗ ΕΘΙΜΟΥ ΚΛΗΔΟΝΑ ΣΤΗΝ ΕΡΜΙΟΝΗ

 

Ελάτε να ζήσουμε μαζί ένα μαγευτικό δειλινό με κάψιμο των στεφανιών, παραδοσιακά τραγούδια, χορούς και μαντέματα της τύχης, όπως τα έκαναν οι παλιοί.

Η παρουσία σας θα μας τιμήσει ιδιαίτερα και θα ζωντανέψει τη μνήμη και το πνεύμα του τόπου μας.

Ερμιόνη ποιότητα νερού

Δραματική επιδείνωση της ποιότητας του νερού στη Δημοτική Κοινότητα Ερμιόνης σημειώνεται το τελευταίο διάστημα. Τα παράπονα από τους πολίτες είναι έντονα, αφού είναι υποχρεωμένοι να ξεπλένονται με εμφιαλωμένο νερό μετά το μπάνιο. Στην ιστοσελίδα της Δ.Ε.Υ.Α.ΕΡ, παρά τις υποχρεώσεις του προγράμματος παρακολούθησης, η τελευταία μέτρηση που έχει αναρτηθεί είναι τον Αύγουστο του 2024. Στη μέτρηση αυτή αναφέρεται ότι: «οι τιμές των αποτελεσμάτων της παρούσης έκθεσης είναι εκτός των ορίων που καθορίζονται στην Υπουργική Απόφαση Δ1(δ) ΓΠ οικ. 27829/ΦΕΚ 3525Β 25-5-2023, που αφορά την ποιότητα του νερού

Βασίλης Γκάτσος : Έτσι στα ξαφνικά; Οι δημότες Ερμιόνης ρωτήθηκαν;

 Ποιοι σχεδίασαν, ποιοι ενέκριναν  την συγκεκριμένη "αναβάθμιση" του χώρου των Μύλων στην Ερμιόνη;

Δηλαδή ήταν υποβαθμισμένη η περιοχή και τώρα αναβαθμίζεται;

Δηλαδή το δάσος του Ερμιονικού, ο Άγιος Νικόδημος, η Αγία Ερμιόνη δεν αναβάθμισαν τον χώρο και θα τον αναβαθμίσουν τα υπαίθρια όργανα γυμναστικής;

Όποιος περπατάει προς Αγία Ερμιόνη και Άγιο Νικόδημο αισθάνεται υποβαθμισμένος;

Ο πολιτισμένος τρόπος άθλησης σε ένα χωριό είναι με υπαίθρια όργανα γυμναστικής ή με την άθληση μέσα στην πανέμορφη φύση και θάλασσά μας;

Έγινε καμία διαβούλευση με τους κατοίκους τού πάνω μαχαλά που κυρίως ενδιαφέρει η περιοχή των Μύλων;

Έγινε καμία διαβούλευση με όλους τους κατοίκους της Ερμιόνης;

Είναι έμπνευση και πρόταση του Κοινοτικού Συμβουλίου Δημοτικής Κοινότητας Ερμιόνης;

Ο "χώρος των Μύλων" που θέλετε να αναβαθμίσετε, δεν είναι αυτός που δείχνετε, ένα χέρσο 2 στρεμμάτων. Δείτε παλιές φωτογραφίες και θα καταλάβετε ότι ήταν κατά πολύ ευρύτερος.

Ούτε υπήρχε, εκεί στο χέρσο, θέση που να τη λέγαμε "Μύλοι".  Ολόκληρος ο λόφος λεγόταν Πρων κατά την Αρχαιότητα, κατά τα Βυζαντινά χρόνια φαίνεται να ήταν γνωστός και ως λόφος ή όρος του Αγίου Βασιλείου προφανώς από τη μεγάλη εκκλησία του Αγίου Βασιλείου που υπήρχε μπροστά από το Φαρμακείο του Άγγελου Παπαμιχαήλ, και οι νεότεροι τον έλεγαν λόφο των Μύλων από τη σειρά των Ανεμόμυλων στην κορυφογραμμή του. Δύο μύλοι ήταν προς την Αγία Ερμιόνη και οι υπόλοιποι προς το χωριό σε θέσεις που σήμερα έχουν κτιστεί σπίτια.

Δεν πρόκειται για καμιά αναβάθμιση, αλλά για κατασκευή σε χώρο της Κοινότητας Ερμιόνης παιδικής χαράς και οργάνων γυμναστικής για ενήλικες, δηλαδή "ενηλίκων χαρά", συν βέβαια την απαραίτητη πλακόστρωση, παγκάκια και θάμνο - δέντρο - φύτευση.

"Τσάκωσαν" τράπερ που ανατίναξε το ΑΤΜ στην Ερμιόνη

Εγκληματική οργάνωση που έκλεβε ATM σε όλη την Ελλάδα εξάρθρωσε η ΕΛΑΣ - Ανάμεσά τους 28χρονος τράπερ.

Εγκληματική οργάνωση, τα μέλη της οποίας διέπρατταν διαρρήξεις Α.Τ.Μ. τραπεζών σε διάφορες περιοχές της Ελλάδας, χρησιμοποιώντας τροχό κοπής και εκρηκτικές ύλες, εξάρθρωσε η Ελληνική Αστυνομία. 

Η τριμελής συμμορία, τους τελευταίους 8 μήνες είχε ανατινάξει 10 μηχανήματα ανάληψης τραπεζών σε περιοχές της Ελλάδας με «λεία» 710.000 ευρώ. 

Το τελευταίο «χτύπημα» της συμμορίας ήταν το περασμένο Σάββατο στην Ερμιόνη Αργολίδας, από όπου αφαίρεσαν σχεδόν 200.000 ευρώ. 

Περισσότερα : https://www.argolikeseidhseis.gr/2023/12/blog-post_37.html?m=1

Βασίλης Γκάτσος : Καλοκαιρινά 2023. Δ΄ ΜΕΡΟΣ (τελευταίο)

 

Λόφος Μύλων

(Μετά τις εκλογές για να μην επηρεαστούν  οι ψηφοφόροι)

Ερμιόνη όμως δεν είναι μόνο η παραλιακή ζώνη, το Λιμάνι, τα Μαντράκια και το Μπίστι. Η κύρια επέκταση του οικισμού έχει γίνει στο λόφο των Μύλων. Μπορούμε να πούμε ότι ο κύριος πληθυσμός της Ερμιόνης κατοικεί στην "ορεινή" Ερμιόνη με κέντρο τούς δύο ναούς και την πλατεία του Καποδιστριακού (Μπουσουλόντα).

Μια καλοκαιρινή βραδινή βόλτα στα δρομάκια της "ορεινής" και δεν συναντάς άνθρωπο! Δεν υπάρχει κανένα "στέκι", ούτε καφενείο, ούτε εστιατόριο, ούτε ταβέρνα, ούτε καφέ να πιεις στα όρθια που λέμε, δηλαδή καφέ χιώτικο! Εκτός από κάνα δύο σημεία, σκοτάδι παντού.

Και όμως, αν πάμε με την ... παλιά ορολογία, εδώ είναι το κέντρο της Ερμιόνης, οι δύο μοναδικοί ναοί της, η Δημοτική Βιβλιοθήκη, το Ιστορικό και Λαογραφικό Μουσείο Ερμιόνης, το Μουσείο Παιχνιδιών, ενώ και το πνευματικό κέντρο Συγγρού στους "πρόποδες" της "ορεινής" συγκαταλέγεται, και όχι στο Λιμάνι. Α! ναι, και ένα ηρωικό Μανάβικο! Λείπει το "Δημαρχείο", αλλά πλέον δεν έχουμε τέτοιο, άλλωστε το ΔΣ της Δημοτικής μας Κοινότητας δεν είναι παρά ένα συμβουλευτικό όργανο του Δήμου. Σε αυτό το κέντρο εντάσσονται και οι ναοί Αγίου Νικοδήμου και Αγίας Ερμιόνης (Παρ' ολίγον πολιούχος της Ερμιόνης).

Πώς θα μεταμορφωθεί το ιστορικό Costa Perla

“Πράσινο φως” δόθηκε για το νέο 5άστερο ξενοδοχείο Infinity στην Αργολίδα, έργο που ουσιαστικά θα μεταμορφώσει το ιστορικό ξενοδοχείο Costa Perla.

Τον Αύγουστο είχε εκδοθεί η οικοδομική άδεια για τις κατεδαφίσεις υφιστάμενων κτιρίων στο ακίνητο, ενώ πλέον προεγκρίθηκε και η οικοδομική άδεια για την ανέγερση του νέου πολυτελούς resort.ωρίτερα, τον Ιανουάριο του 2023 εγκρίθηκε με Κοινή Υπουργική Απόφαση του Υπουργείου Τουρισμού και του Υπουργείου Περιβάλλοντος & Ενέργειας η μετατροπή του σε Σύνθετο Τουριστικό Κατάλυμα.

Ως Σύνθετο Τουριστικό Κατάλυμα, το νέο Infinity θα διαθέτει εκτός των άλλων:

Αναρτήθηκε το 2016. Τι να κάνουμε με την καλλιεργήσιμη γη και τις καλλιέργειες; Για τους 500 περίπου υποψηφίους μας για να υπερασπιστούν την καλλιεργήσιμη γη των προγόνων μας.

 Τι να κάνουμε με την καλλιεργήσιμη γη και τις καλλιέργειες;

Εδώ πρέπει να διευκρινίσουμε ορισμένες ασάφειες της έννοιας της αειφορίας. Αειφορία δεν σημαίνει να αφήσουμε τη φύση στους δικούς της ρυθμούς και εμείς να παίρνουμε τόσους καρπούς, ώστε να μπορούμε να τους παίρνουμε κάθε χρόνο. Σημαίνει να καλλιεργούμε τη γη με μεθόδους που να παίρνουμε κάθε χρόνο ό,τι έχουμε ανάγκη, διατηρώντας τη ικανότητα της γης να μας δίνει τα ίδια κάθε χρόνο. Η έννοια της αειφορίας είναι ανθρωποκεντρική.

Στην Ερμιονίδα είναι φανερό ότι τα διαθέσιμα υπόγεια νερά, αν διατηρούνται συνέχεια στην ποιότητα του καλού πόσιμου νερού, επαρκούν μόνο για τις χρήσεις οικισμών, εξοχικών και τουριστικών μονάδων. Για να έχουμε αειφορία νερού πρέπει να εγκαταλείψουμε τις ποτιστικές καλλιέργειες σχεδόν παντελώς. Κοινώς να μην έχουμε να φάμε.

Όμως η καλλιεργήσιμη γη είναι για να καλλιεργείται, το πώς έχει από αρχαιοτάτων χρόνων διατυπωθεί εκ της εμπειρίας και των παθημάτων:

1. Με κλιμακωτές πεζούλες στα επικλινή εδάφη ακόμη και όταν έχουν ελαφριά κλίση. Έτσι συντηρείται το πολυτιμότατο έδαφος, συγκρατεί η πεζούλα περισσότερο νερό, εμποδίζει την απότομη ροή που ξεπλένει το γόνιμο χώμα. Με κάθετες κλιμακωτές πεζούλες όπου έχουμε ροή ρεμάτων. Αυτή η τακτική έγινε νόμος από τα προμυκηναϊκά χρόνια. Με πεζούλες καλλιεργείς και βουνά.

Βασ.Γκάτσος: Η Καταιγίδα Ζορμπάς μας "έφερε" 1 350 000 ευρώ.

Η καταιγίδα του 2018 που την είπανε Ζορμπά (προς Θεού ούτε Κυκλώνας ούτε τι το παρόμοιο!) δεν ήταν απρόσμενη, δεν ήταν η σφοδρότερη δυνατή για την Ερμιονίδα. Συμβαίνει κάθε τόσο. Άλλωστε ούτε το Καταφύκι δεν κατέβηκε, που είναι το σήμα κατατεθέν πραγματικά ισχυρών βροχοπτώσεων στην Ερμιονίδα.

Κλιμάκιο αρμόδιου υπουργείου επισκέφτηκε την Ερμιονίδα, κατέγραψε τις ζημιές και βάσει της έκθεσής του,  μας ήρθαν αυτά τα χρήματα προς αποκατάσταση των ζημιών.

Η γνώμη των συμπατριωτών, νομίζω και του Δήμου μας, ήταν ότι οι περισσότερες ζημιές προήλθαν από κακοτεχνίες, αβλεψίες, επιχωματώσεις ρεμάτων, κ.λ.π., δηλαδή τα γνωστά. Άρα με αυτά τα χρήματα πρέπει να αποκατασταθούν με τον καλύτερο τρόπο για να μην έχουμε πάλι τα ίδια και τα ίδια.

Υπάρχει όμως και ένα θέμα που φοβίζει όλους τους Ερμιονίτες: Τι θα γίνει αν κατέβει το Καταφύκι και πλημμυρίσει τον Κάμπο της Ερμιόνης;

Στη φωτογραφία βλέπουμε τη λεκάνη απορροής του ρέματος του Καταφυκιού και των μικρότερων ρεμάτων που φέρνουν τα νερά τους στο Λιμάνι της Ερμιόνης. Ο νέος περιφερειακός δρόμος Ερμιόνης στέκεται σαν φράγμα που εμποδίζει τα νερά να κυλήσουν προς τη θάλασσα. Ως εκ τούτου θα μαζεύονται, και κάποια στιγμή θα "σπάσουν" τον περιφερειακό δρόμο και θα πέσουν με ορμή στο Μεγαλοπήγαδο και στα σπίτια που είναι κτισμένα στ' Αλώνια. Από τότε που φτιάχτηκε ο περιφερειακός δρόμος δεν έχει κατέβει το ρέμα του Καταφυκιού, ως εκ τούτου δεν έχει δοκιμαστεί η αντοχή του σε αυτή την ακραία κατάσταση, ούτε η ικανότητα των μικρών γεφυρών του. Και οι Ερμιονίτες ξέρουν από πραγματικό κατέβασμα του Καταφυκιού.

Καλόν είναι ο Δήμος να απευθυνθεί σε αρμόδια υπηρεσία, η οποία να βεβαιώσει ότι όλα έχουν καλώς, ή σε αντίθετη περίπτωση να προτείνει τα απαραίτητα έργα, ώστε ο δρόμος να μη δημιουργήσει  προβλήματα.Και καλό και φρόνιμο είναι αυτό να γίνει τώρα, και μέρος των χρημάτων να χρησιμοποιηθούν για γεφύρια και ρυθμίσεις ροής στον περιφερειακό δρόμο Ερμιόνης.

Βασίλης Γκάτσος

Συνεχίζονται οι εργασίες προστασίας και ανάδειξης του ιερού ναού Ταξιαρχών στην Ερμιόνη

Πριν περίπου  ένα χρόνο ξεκίνησαν οι εργασίες προστασίας  και ανάδειξης  του ιερού ναού Παμμεγίστων Ταξιαρχών στην Ερμιόνη.

Φορέας υλοποίησης  του έργου η   25^η Εφορία Βυζαντινών Αρχαιοτήτων.

Το πρόγραμμα χρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ με προϋπολογισμό 270.000,00.

Είναι  ένα πολύ σημαντικό έργο για την Ερμιόνη.

Κατά τις εργασίες  στο εσωτερικό βορεινό τμήμα του ναού ανακαλύφθηκαν αρχαίοι τάφοι που πρέπει να αξιολογηθούν .

Για τέτοια έργα όπως αυτό που ο χρόνος υλοποίησής του εξαρτάται και από τα ευρήματα,   χρειάζεται  υπομονή.

Πρέπει  να αφήσουμε τους ανθρώπους που έχουν αναλάβει τις απαιτούμενες εργασίες, απερίσπαστοι να συνεχίσουν χωρίς καμία πίεση χρόνου απο κανένα.

Για την Πρωτοβουλία Ενεργών Πολιτών Ερμιόνης 

Ρίνα Λουμουσιώτη

Εντάχθηκε στο ΕΣΠΑ η αναβάθμιση του δικτύου ύδρευσης Κρανιδίου

 Στο ΕΣΠΑ εντάχθηκε, ύστερα από τη θετική αξιολόγηση της Ενδιάμεσης Διαχειριστικής Περιφέρειας Πελοποννήσου, η αναβάθμιση του δικτύου ύδρευσης στο Κρανίδι, με συνολικό προϋπολογισμό δημόσιας δαπάνης 3.639.890 ευρώ και επιλέξιμη δαπάνη από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα 2.963.000 ευρώ.
Το έργο αφορά την αναβάθμιση και κατασκευή του δικτύου ύδρευσης στο Κρανίδι και προβλέπεται να γίνει αντικατάσταση παλαιών και προβληματικών αγωγών με νέους από πολυαιθυλένιο 3ης γενιάς, συνολικού μήκους 23 και πλέον χιλιομέτρων και τον εξοπλισμό με δικλείδες αεροεξαγωγούς εκκενωτές και πυροσβεστικά στόμια.
Προβλέπεται, επίσης, παρακολούθηση και εποπτεία όλων των εκσκαφικών εργασιών του έργου από την Δ' Εφορία Προϊστορικών και Κλασικών Αρχαιοτήτων
argolikeseidiseis 

Ειρήνη Νικολοπούλου:Αυτή είναι η πολυαγαπημένη μου Ερμιόνη

Αυτή είναι η πολυαγαπημένη μου Ερμιόνη - Κάποτε για μένα το ωραιότερο μέρος της γης - Φωτογραφίες από τις γιορτές που... βούλιαξε από κόσμο! Ermioni is back!

www.eirinika.gr

ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΡΟΒΛΗΤΑ ΣΤΟ ΜΕΤΟΧΙ ΑΠΟ ΤΟΝ ΕΜΠΟΡΙΚΟ ΚΑΙ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΣΥΛΛΟΓΟ ΕΡΜΙΟΝΗΣ

Ερμιόνη 22 Απριλίου 2013

Από τον Εμπορικό και Επαγγελματικό   Σύλλογο Ερμιόνης

Προς τον κο Κωστή Μουσουρούλη  Υπουργό Ναυτιλίας και Αιγαίου

                                                                     Κοινοποίηση:

                             Κο  Καμιζή Δήμαρχο Ερμιονίδος.

                      Κο Κρητσωτάκη Πρόεδρο Τοπικού Διαμερίσματος Ερμιόνης.

                              Κο Κοτρώνη Δήμαρχο Ύδρας.

Επιστολή διαμαρτυρίας για την παράνομη λειτουργία  του  προβλήτα  στο Μετόχι

Σύντομο  ιστορικό

Ο προβλήτας στο Μετόχι λειτουργεί   και εξυπηρετεί  εδώ και  χρόνια τις ανάγκες της Ύδρας, με   άδεια   που εκδόθηκε  στις 27-8-1999  από το Υπουργείο  Οικονομικών,  για  πρόσδεση ΜΟΝΟ  υδροφόρου πλοίου για τη μεταφορά    νερού  στην  Ύδρα.

Από το 1995 ήδη  χρησιμοποιούν   αυτόν τον προβλήτα , εκτός όλης της  υπόλοιπης παράλιας  ζώνης στην στεριά – Πηγάδια,  PORTO HYDRA,  HYDRA BEACH, Ερμιόνη-  θαλάσσια ταξί με αφετηρία την Ύδρα.

Το Αύγουστο του 2009 ΑΥΘΑΙΡΕΤΑ   ξεκίνησε μια δρομολογιακή γραμμή με πλοίο 16 θέσεων  της εταιρείας ΥΔΡΑ ΛΑΙΝΣ Ν.Ε.

Το 2010 η ίδια εταιρεία έβαλε  και ένα  μεγαλύτερο πλοίο 50 θέσεων στη γραμμή, μεταφέροντας με τα δυο αυτά πλοία  παράνομα τους επισκέπτες της Ύδρας.

Σ αυτή λοιπόν την αδειοδοτούμενη μόνο για υδροφόρα πρόσβαση, άρχισε να στήνεται  μια «επιχείρηση» από ιδιώτες,  με την κατασκευή parking κλπ,  σε μια   περιοχή των   11.000 περίπου στρεμμάτων που δεν είναι δημόσιος χώρος και  ανήκει στην εκκλησία.

Οι ιδιοκτήτες των θαλασσίων ταξί της Ύδρας, που παραγκωνίστηκαν αφού το πλοίο προσέφερε καλύτερες τιμές και προηγείτο πάντα στο να πιάσει στον προβλήτα, κατήγγειλαν στις αρμόδιες υπηρεσίες ότι η γραμμή αυτή είναι παράνομη .

Ότι η  γραμμή ξεκίνησε και συνεχίζει να λειτουργεί χωρίς το Μετόχι να έχει την παραμικρή υποδομή λιμανιού, χωρίς να  αποτελεί χερσαία ζώνη λιμένος, χωρίς να υπάρχει φυλάκιο της αρμόδιας Λιμενικής αρχής με συνέπεια την έλλειψη παντελώς  αστυνόμευσης και επιτήρησης.

Τι  ορίζει ο νόμος και το Σύνταγμα της Ελλάδος για άδεια δρομολογιακής  γραμμής.

 Κατά την διάταξη του άρθρου 170 παρ. 1 περίπτ. α` εδ. 4 του Κ.Ι.Ν.Δ. δεν επιτρέπεται η υπαγωγή  πλοίου στην  ειδική κατηγορία τοπικής δρομολογιακής γραμμής, αφού αυτή ορίζει ως ελάχιστη μιλιομετρική απόσταση αυτή των τριών (3) κατ’ ανώτατο όριο μιλίων, μεταξύ  σημείων των ακτών της Ηπειρωτικής Ελλάδος και των απέναντι νήσων.

Η απόσταση Μετόχι-Ύδρα είναι 4,1 μίλια.

Σ αυτή λοιπόν τη συγκεκριμένη χρονική στιγμή των καταγγελιών από τους ιδιοκτήτες των ταξί της Ύδρας,  ο κος Κοτρώνης δήμαρχος της Ύδρας,  ζητά  από το Δήμο Ερμιονίδας στον οποίο υπάγεται ο χώρος , να νομιμοποιήσει τον προβλήτα και να τον προεκτείνει.

Το βασικό  επιχείρημα του Δημάρχου ήταν « θέλω πρόσβαση στη στεριά για να σώζω τις ζωές των Υδραίων».

(Δηλαδή όταν κάποιος Υδραίος έχει πρόβλημα υγείας θα πάρει το   freedom να βγει στο Μετόχι και να διανύσει οδικώς μια απόσταση 35 χιλιόμετρων τουλάχιστον, για να φτάσει στο πλησιέστερο κέντρο υγείας Κρανιδίου ή άλλα τόσα αντίστοιχα για τον Γαλατά και δε θα βγει σε ένα οργανωμένο λιμάνι και συντομότερα όπως γινόταν μέχρι σήμερα)

Η μελέτη όμως που κατέθεσε, παρουσιάζει όχι προβλήτα αλλά δημιουργία   λιμανιού μεγαλύτερου του λιμανιού  της Ερμιόνης.

Όλα αυτά τα αναφέρουμε προσπαθώντας να ξεκαθαρίσουμε την κατάσταση και να μπει στη σωστή της βάση,  γιατί πιστεύουμε πως με μεθοδικότητα διαστρεβλώνεται η αλήθεια και εμφανιζόμαστε σαν εχθροί της Ύδρας.

Η σχέση μας με τους γείτονες μας ανέκαθεν είναι άριστες και φιλικές κι αυτό φαίνεται από τη δωρεάν παραχώρηση του λιμανιού της Ερμιόνης για τις ανάγκες της Ύδρας, τουλάχιστον εδώ και μια εικοσαετία .

Ο κος  Κοτρώνης   προκάλεσε το κοινό μας αίσθημα και τη νοημοσύνη μας, παραθέτοντας με πολιτικάντικες πρακτικές  σαν βασικό  επιχείρημα στη συνάντηση του Νοέμβρη την διασφάλιση μόνο της υγείας των φίλων μας Υδραίων.

Η αλήθεια είναι και δεν είχε ειπωθεί από τον κο Κοτρώνη, ότι η Ύδρα θέλει  να αποδεχτούμε την πρότασή  για κατασκευή ενός νέου μεγάλου λιμανιού.

Λιμάνι νόμιμο η Ερμιονίδα έχει,  της Ερμιόνης,  που χρόνια εξυπηρετεί  και εξυπηρετείται από την Ύδρα, συμβάλλοντας  στην τουριστική της  ανάπτυξη .  
Από αυτό το λιμάνι   διοργανώνονται  από την Ερμιονίδα προς την Ύδρα,    εκδρομές  με χιλιάδες επισκέπτες.

Από το  2009 όμως μέχρι τώρα   τα δρομολόγια των πλοίων  έχουν μειωθεί κατά 50 % και συνεχίζουν να μειώνονται, με κίνδυνο να καταργηθεί η Ερμιόνη σαν προορισμός και αυτό συνεπάγεται οικονομικό μαρασμό και επιπλέον ανεργία.

Σαν Ερμιονίτες ,  πρέπει να προασπίσουμε το δικαίωμα μας να έχουμε πρόσβαση δια θαλάσσης με τον Πειραιά και την Ύδρα για τις μετακινήσεις μας  και αντί αυτού μετράμε λιγότερα δρομολόγια συνεχώς.

 Σ αυτό το λιμάνι έχουμε επενδύσει για  τις επιχειρήσεις μας, το μέλλον μας και το μέλλον των παιδιών μας.

Ζητάμε λοιπόν από τον αρμόδιο Υπουργό Ναυτιλίας  κο  Κωστή Μουσουρούλη,   η παράνομη δρομολόγηση  παρακάμπτοντας νόμους και σύνταγμα  να καταργηθεί  και να ισχύσουν επιτέλους οι νόμοι για όλους.

 Τα πλοία της εταιρείας ΥΔΡΑ ΛΑΙΝΣ Ν.Ε. να εξυπηρετούν τους επισκέπτες από το νόμιμο και οργανωμένο λιμάνι της Ερμιόνης,  γιατί πιστεύουμε ότι και το κόστος για τον επισκέπτη θα είναι μικρότερο και δεν θα αναγκάζεται να ταξιδέψει  επί πλέον  25 χιλιόμετρα .

Το Δ.Σ. του Εμπορικού και Επαγγελματικού Συλλόγου Ερμιόνης

Η τουριστική ανάπτυξη της Ερμιόνης και της Ερμιονίδας κ.α. με την αρμονική συνύπαρξη των γειτόνων μας Υδραίων και των άλλων νήσων του Σαρωνικού.

Γράφει ο Ιωσήφ Γανώσης 

Στην σημερινή περίοδο της κρίσης, που όπως πάντα τίθενται σε αμφισβήτηση και η κοινωνία μας  αναζητά τα αίτια ώστε με γνώμονα τα λάθη του παρελθόντος  να ανοίξει ο δρόμος για μια νέα εποχή, πάντα ελλοχεύει ο κίνδυνος του λαϊκισμού και του αποπροσανατολισμού.

Κάθε λογής «Κασάνδρες» διασπέρνωντας σε «χωματερές Ιδεών» (blogs) Φιλιππικούς, δημαγωγούν, αυτοσαρκάζονται, κατακρίνουν και διχάζουν την κοινωνία μας.

Όσο ο καθένας  μας προσπαθεί να περιοριστεί στα προβλήματά του, να αυτοσυγκρατηθεί και να επανασυντάξει τις δυνάμεις του μέσα από τα διδάγματα που προέκυψαν από τις καταστάσεις που μας οδήγησαν στο σημερινό κατήφορο, τόσο «αυτές» θεωρούν ότι οι απόψεις τους, οι ιδέες τους και τα πορίσματά τους έχουν μεγάλο κοινωνικό ενδιαφέρον.

Δεν αντιλαμβάνονται ότι ο καθένας μας έχει τη δική του «ιστορία και παρελθόν» και όλοι μας κρινόμαστε από τα έργα μας και τη συμπεριφορά μας σε θέματα συνεργασίας, συμμετοχής στο εργασιακό – κοινωνικό – ταξικό μετερίζι του.

Δημαγωγούν και χλευάζουν, επί παντός επιστητού. Τα γνωρίζουν όλα! - Για τον πολιτισμό, για την τοπική παραγωγική φυσιογνωμία, για την Τ. Αυτοδιοίκηση, για τις καλλιέργειες, για τις τουριστικές μαρίνες, για την απασχόληση και τον τουρισμό, για τους επαγγελματίες και στο τέλος επειδή δεν μπορούν να ξεφύγουν από τον προσωπικό τους χαρακτήρα, χλευάζουν, ειρωνεύονται την

Ξεπουλά η κυβέρνηση δημόσια περιουσία και σε Ερμιόνη, Πόρτο Χέλι, Υδρα, Σπέτσες

Με 290 ακίνητα-φιλέτα του ελληνικού δημοσίου αναμένεται να προικιστεί τις επόμενες ημέρες το Ταμείο Αξιοποίησης της Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ)

Πηγή: newsbomb

Στο συγκεκριμένο πλάνο βρίσκεται, μεταξύ άλλων, το Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας, μία έκταση 500 περίπου στρεμμάτων. 
Πρόκειται για την πρώτη δόση από τα 1.000 ακίνητα που πρέπει να μεταβιβάσει το Δημόσιο στα ΤΑΙΠΕΔ μέχρι το τέλος του 2013, η οποία μάλιστα έχει ήδη καθυστερήσει, καθώς σύμφωνα με το επικαιροποιημένο Μνημόνιο η μεταφορά έπρεπε να είχε γίνει μέχρι το τέλος Μαρτίου.
Τα σχέδια για το ΣΕΦ
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το σύμπλεγμα που βρίσκεται το Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας (ΣΕΦ), μία έκταση περίπου 500 στρεμμάτων. Σχετικά με την αξιοποίηση της συγκεκριμένης έκτασης έχουν «πέσει» στο τραπέζι δύο προτάσεις. Η έκταση θα μετατραπεί σε εμπορικό πάρκο και πάρκο αναψυχής ή θα αποτελέσει τον βασικό χώρο ελλιμενισμού των κρουαζιερόπλοιων που  «δένουν» στον Πειραιά. Ωστόσο, το ΤΑΙΠΕΔ φαίνεται να προσανατολίζεται στο δεύτερο σενάριο, καθώς σύμφωνα με το Ταμείο Αποκρατικοποιήσεων μία τέτοια κίνηση αναμένεται να πολλαπλασιάσει την αξία του ακινήτου. Οι τελικές αποφάσεις όμως θα ληφθούν στο Μέγαρο Μαξίμου και στο υπουργικό συμβούλιο.
Τα πιο σημαντικά ακίνητα
Στη λίστα με τα ακίνητα που παρουσιάζουν ιδιαίτερο ενδιαφέρον βρίσκονται εκτάσεις τόσο στο στην Αττική όσο και στην επαρχία.
Το πρώην Βασιλικό Κτήμα στο Τατόι αποτελεί ένα από τα πιο σημαντικά ακίνητα. Την ίδια στιγμή, στην Αττική, όπως αναφέρουν στελέχη του υπουργείου Οικονομικών, δίνεται έμφαση σε ακίνητα που καλύπτουν χρήσεις εμπορικές σε κεντρικές περιοχές. Ωστόσο, δεν λείπουν και οι οικιστικές αναπτύξεις. Για παράδειγμα, στο Ταμείο μεταφέρονται οι αδόμητες εκτάσεις στα σύνορα Γαλατσίου και Παλαιού Ψυχικού.
Εκτός Αττικής ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν εκτάσεις στο νομό Πέλλας, όπως το χιονοδρομικό κέντρο του Καϊμακτσαλάν, όπου αναμένεται να ενισχύσει τις τουριστικές υποδομές.
Παράλληλα, ανάμεσα στη λίστα με τα δέκα πιο σημαντικά ακίνητα βρίσκονται οι Ιαματικές Πηγές στην Υπάτη και στην Αιδηψό, το Ξενία σε Τσαγκαράδα, Σκιάθο και Άνδρο και το Πρασονήσι Ρόδου.

Τέλος, μεταξύ των μεταβιβασθέντων ακινήτων στην Πελοπόννησο περιλαμβάνονται εκτάσεις στην Ερμιόνη Αργολίδος, πλησίον των δημοφιλών καλοκαιρινών προορισμών της Ελλάδας όπως το Πόρτο Χέλι, η Υδρα, οι Σπέτσες αλλά και στα δυτικά παράλια εκτάσεις στην Ηλεία (Κυλλήνη, Ζαχάρω κ.λπ.) και τη Μεσσηνία (Πύλος κ.ά.) με κύρια κατεύθυνση και εδώ τις χρήσεις τουρισμού και παραθεριστικής κατοικίας.

Η Θεσσαλονίκη αποκτά γκολφ
Στη Θεσσαλονίκη, το ΤΑΙΠΕΔ θα γίνει κάτοχος μεγάλων ακινήτων που βρίσκονται περιμετρικά του αεροδρομίου «Μακεδονία». Η αξιοποίησή τους εκτιμάται ότι θα διαδραματίσει καθοριστικό ρόλο στη συνολική αναβάθμιση του πολεοδομικού συγκροτήματος της συμπρωτεύουσας, δεδομένου ότι προσφέρονται για αναπτύξεις εμπορικών-υπερτοπικών δραστηριοτήτων, στη δημιουργία τεχνολογικά εξελιγμένων και πράσινων οικιστικών αναπτύξεων και χώρων ήπιας αναψυχής, στη χωροθέτηση και κατασκευή του πρώτου γκολφ στην πόλη.

Εκλογές για την ανάδειξη νέου Δ.Σ. του Εμπορικού&Επαγγελματικού συλλόγου Ερμιόνης

''Έκκληση για ενότητα απο τα παλιότερα μέλη, πρώτος σε ψήφους ο 23χρονος Αργύρης Τζιέρης. Ευχάριστη έκπληξη η συμμετοχή νέων επαγγελματιών στο νέο Δ.Σ.''

Ρεπορτάζ για το eikonoskopionews: Μίλτος Ιωαννίδης

"Μετά απο χρόνια και εν μέσω μιας οξύτατης οικονομικής κρίσης που πλήττει όλους μας, ενεργοποιούμε ξανά τον σύλλογό μας για την προστασία των κοινών μας συμφερόντων. Μας περιμένει πολλή δουλειά. Είμαστε όλοι μαζί και ενωμένοι".

Τα παραπάνω λόγια που μας είπε επαγγελματίας της Ερμιόνης, ήταν χαρακτηριστικά του κλίματος που επικρατούσε το βράδυ της Τετάρτης 27/3 στην καφετέρια "Ερωδιός" στο περιθώριο των εκλογικών διαδικασιών για την ανάδειξη του νέου Δ.Σ. που θα αναλάβει να ενεργοποιήσει έπειτα απο 6 χρόνια τον εμπορικό και επαγγελματικό σύλλογο Ερμιόνης, τελευταίος πρόεδρος του οποίου ήταν ο κ. Δημαράκης Δ.

Παρά τις όποιες αψιμαχίες που δημιουργήθηκαν και μολονότι χρειάστηκε να γίνουν 3 συγκεντρώσεις προκειμένου να βρεθεί μια "φόρμουλα συνεννόησης", τα παλιά