Βασίλης Γκάτσος: Οδικό Δίκτυο Ελλάδος: Υπό κατασκευή και μελλοντικά έργα. Αργολίδα; Ερμιονίδα;

 

Όπως βλέπουμε στον χάρτη, από όλη την Ελλάδα μόνο στον νομό Αργολίδας δεν γίνεται τίποτα, ούτε και πρόκειται κάτι να γίνει. Η δε Ερμιονίδα καταδικασμένη στην απομόνωση τόσο από το Ναύπλιο και γενικότερα από τον κάμπο του Άργους, όσο και από την Πρωτεύουσα. Εκτός και αν "σύνδεση με την Πρωτεύουσα" εννοούμε τον υπάρχοντα δρόμο που, αν τειρήσεις τα σήματα της Τροχαίας, πας Αθήνα σε πάνω από 4 ώρες.

Και φυσικά με επερωτήσεις δεν λύνεται το πρόβλημα.

Δήμαρχοι, Τοπικοί Βουλευτές, Περιφερειάρχες, τόσα χρόνια δεν βλέπουν το πρόβλημα; Είναι πιο σημαντική η σύνδεση Καλαμάτας - Πύλου με σύγχρονη εθνική οδό από τη σύνδεση: Εθνική οδός Αθηνών Τριπόλεως - Άργους - Ναυπλίου - Ερμιονίδας με τα νησιά της - προφανώς και Τροιζηνίας;;;;

Και το παράδοξο: Όσο πλουσιότεροι έρχονται στην Ερμιονίδα, όσο υπερπολυτελέστατα ξενοδοχεικά συγκροτήματα δημιουργούνται με εσωτερικές βίλες με πισίνες και γκολφ, τόσο ο Ανάβαλος παίρνει αναβολή, τόσο η πραγματική σύνδεση με Πρωτεύουσα παραμένει όνειρο και η τοπική "ανάπτυξη" γίνεται αναγκαστικός μονόδρομος: Θερινά γκαρσόνια, καμαριέρες, σερβιτόροι, βοηθοί κουζίνας, καθαρίστριες.

Με εθνικό δρόμο η Ερμιονίδα απέχει πραγματικά μόνο 2 ώρες από την Πρωτεύουσα, και με άνεση, όχι να βγαίνεις κοτόπουλο από το αμάξι. Μάλλον είναι πολλοί στην Αργολίδα, όχι μόνο στην Ερμιονίδα, που δεν επιθυμούν να δουν το συμφέρον των πολλών στην Ερμιονίδα.

Βασίλης Γκάτσος